Otokar - Vehículo MRAP - KAYA II
$9,999.00
Protección MRAP contra minas
Célula monocasco de alta supervivencia
Movilidad todoterreno con chasis Unimog
PROPUESTA DE VALOR
El KAYA II de Otokar es un vehículo blindado MRAP diseñado específicamente para transporte de tropas en entornos de alto conflicto y amenazas por artefactos explosivos improvisados (IED). Resuelve la necesidad crítica de mantener movilidad operativa y máxima supervivencia de la tripulación al integrar una célula monocasco de supervivencia con blindaje modular y un chasis Unimog de alta movilidad. Otokar aporta experiencia consolidada en ingeniería militar, entregando una plataforma que prioriza reducción de bajas, continuidad de la misión y adaptabilidad táctica bajo condiciones de explosión y impacto balístico.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Construcción y materiales: célula monocasco de supervivencia diseñada para disipar energía de blast y optimizar la protección de ocupantes; blindaje modular intercambiable que permite ajustar el nivel de protección según misión. Plataforma: chasis Unimog de alta movilidad y suspensión independiente para desempeño todoterreno y capacidad de mantenimiento simplificado. Protección: diseñado como MRAP con arquitectura anti-mina y mitigación de IED; blindaje conforme a estándares militares. Certificaciones y conformidad: cumplimiento con los criterios de protección balística y anti-mina según STANAG 4569; certificados adicionales (NIJ, especificaciones IP u otros) disponibles según configuración y solicitud del fabricante.
- Tipo: Vehículo blindado MRAP para transporte de personal
- Célula: Monocasco de supervivencia con diseño anti-blast
- Blindaje: Modular, configurable; conforme a STANAG 4569
- Plataforma: Chasis Unimog de alta movilidad
- Suspensión: Independiente, optimizada para terrenos difíciles
- Configuraciones: Paquetes de misión y protección adaptables según requerimiento operacional
APLICACIÓN OPERATIVA Y CUMPLIMIENTO
Uso ideal: operaciones de seguridad pública en zonas de alto riesgo, fuerzas militares en despliegues de combate y convoyes, unidades de Operaciones Especiales, control fronterizo, protección de infraestructura crítica y misiones de evacuación en entornos con riesgo de minas y IED. El diseño reduce la vulnerabilidad a detonaciones bajo vehículo y mejora las probabilidades de supervivencia y evacuación médica de la tripulación. La modularidad del blindaje y la conformidad con STANAG 4569 facilitan la integración en doctrinas de seguridad y los procesos de homologación operativa, proporcionando una solución balanceada entre protección, movilidad y capacidad logística.
Célula monocasco de alta supervivencia
Movilidad todoterreno con chasis Unimog
PROPUESTA DE VALOR
El KAYA II de Otokar es un vehículo blindado MRAP diseñado específicamente para transporte de tropas en entornos de alto conflicto y amenazas por artefactos explosivos improvisados (IED). Resuelve la necesidad crítica de mantener movilidad operativa y máxima supervivencia de la tripulación al integrar una célula monocasco de supervivencia con blindaje modular y un chasis Unimog de alta movilidad. Otokar aporta experiencia consolidada en ingeniería militar, entregando una plataforma que prioriza reducción de bajas, continuidad de la misión y adaptabilidad táctica bajo condiciones de explosión y impacto balístico.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Construcción y materiales: célula monocasco de supervivencia diseñada para disipar energía de blast y optimizar la protección de ocupantes; blindaje modular intercambiable que permite ajustar el nivel de protección según misión. Plataforma: chasis Unimog de alta movilidad y suspensión independiente para desempeño todoterreno y capacidad de mantenimiento simplificado. Protección: diseñado como MRAP con arquitectura anti-mina y mitigación de IED; blindaje conforme a estándares militares. Certificaciones y conformidad: cumplimiento con los criterios de protección balística y anti-mina según STANAG 4569; certificados adicionales (NIJ, especificaciones IP u otros) disponibles según configuración y solicitud del fabricante.
- Tipo: Vehículo blindado MRAP para transporte de personal
- Célula: Monocasco de supervivencia con diseño anti-blast
- Blindaje: Modular, configurable; conforme a STANAG 4569
- Plataforma: Chasis Unimog de alta movilidad
- Suspensión: Independiente, optimizada para terrenos difíciles
- Configuraciones: Paquetes de misión y protección adaptables según requerimiento operacional
APLICACIÓN OPERATIVA Y CUMPLIMIENTO
Uso ideal: operaciones de seguridad pública en zonas de alto riesgo, fuerzas militares en despliegues de combate y convoyes, unidades de Operaciones Especiales, control fronterizo, protección de infraestructura crítica y misiones de evacuación en entornos con riesgo de minas y IED. El diseño reduce la vulnerabilidad a detonaciones bajo vehículo y mejora las probabilidades de supervivencia y evacuación médica de la tripulación. La modularidad del blindaje y la conformidad con STANAG 4569 facilitan la integración en doctrinas de seguridad y los procesos de homologación operativa, proporcionando una solución balanceada entre protección, movilidad y capacidad logística.
Protección MRAP contra minas
Célula monocasco de alta supervivencia
Movilidad todoterreno con chasis Unimog
PROPUESTA DE VALOR
El KAYA II de Otokar es un vehículo blindado MRAP diseñado específicamente para transporte de tropas en entornos de alto conflicto y amenazas por artefactos explosivos improvisados (IED). Resuelve la necesidad crítica de mantener movilidad operativa y máxima supervivencia de la tripulación al integrar una célula monocasco de supervivencia con blindaje modular y un chasis Unimog de alta movilidad. Otokar aporta experiencia consolidada en ingeniería militar, entregando una plataforma que prioriza reducción de bajas, continuidad de la misión y adaptabilidad táctica bajo condiciones de explosión y impacto balístico.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Construcción y materiales: célula monocasco de supervivencia diseñada para disipar energía de blast y optimizar la protección de ocupantes; blindaje modular intercambiable que permite ajustar el nivel de protección según misión. Plataforma: chasis Unimog de alta movilidad y suspensión independiente para desempeño todoterreno y capacidad de mantenimiento simplificado. Protección: diseñado como MRAP con arquitectura anti-mina y mitigación de IED; blindaje conforme a estándares militares. Certificaciones y conformidad: cumplimiento con los criterios de protección balística y anti-mina según STANAG 4569; certificados adicionales (NIJ, especificaciones IP u otros) disponibles según configuración y solicitud del fabricante.
- Tipo: Vehículo blindado MRAP para transporte de personal
- Célula: Monocasco de supervivencia con diseño anti-blast
- Blindaje: Modular, configurable; conforme a STANAG 4569
- Plataforma: Chasis Unimog de alta movilidad
- Suspensión: Independiente, optimizada para terrenos difíciles
- Configuraciones: Paquetes de misión y protección adaptables según requerimiento operacional
APLICACIÓN OPERATIVA Y CUMPLIMIENTO
Uso ideal: operaciones de seguridad pública en zonas de alto riesgo, fuerzas militares en despliegues de combate y convoyes, unidades de Operaciones Especiales, control fronterizo, protección de infraestructura crítica y misiones de evacuación en entornos con riesgo de minas y IED. El diseño reduce la vulnerabilidad a detonaciones bajo vehículo y mejora las probabilidades de supervivencia y evacuación médica de la tripulación. La modularidad del blindaje y la conformidad con STANAG 4569 facilitan la integración en doctrinas de seguridad y los procesos de homologación operativa, proporcionando una solución balanceada entre protección, movilidad y capacidad logística.
Célula monocasco de alta supervivencia
Movilidad todoterreno con chasis Unimog
PROPUESTA DE VALOR
El KAYA II de Otokar es un vehículo blindado MRAP diseñado específicamente para transporte de tropas en entornos de alto conflicto y amenazas por artefactos explosivos improvisados (IED). Resuelve la necesidad crítica de mantener movilidad operativa y máxima supervivencia de la tripulación al integrar una célula monocasco de supervivencia con blindaje modular y un chasis Unimog de alta movilidad. Otokar aporta experiencia consolidada en ingeniería militar, entregando una plataforma que prioriza reducción de bajas, continuidad de la misión y adaptabilidad táctica bajo condiciones de explosión y impacto balístico.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Construcción y materiales: célula monocasco de supervivencia diseñada para disipar energía de blast y optimizar la protección de ocupantes; blindaje modular intercambiable que permite ajustar el nivel de protección según misión. Plataforma: chasis Unimog de alta movilidad y suspensión independiente para desempeño todoterreno y capacidad de mantenimiento simplificado. Protección: diseñado como MRAP con arquitectura anti-mina y mitigación de IED; blindaje conforme a estándares militares. Certificaciones y conformidad: cumplimiento con los criterios de protección balística y anti-mina según STANAG 4569; certificados adicionales (NIJ, especificaciones IP u otros) disponibles según configuración y solicitud del fabricante.
- Tipo: Vehículo blindado MRAP para transporte de personal
- Célula: Monocasco de supervivencia con diseño anti-blast
- Blindaje: Modular, configurable; conforme a STANAG 4569
- Plataforma: Chasis Unimog de alta movilidad
- Suspensión: Independiente, optimizada para terrenos difíciles
- Configuraciones: Paquetes de misión y protección adaptables según requerimiento operacional
APLICACIÓN OPERATIVA Y CUMPLIMIENTO
Uso ideal: operaciones de seguridad pública en zonas de alto riesgo, fuerzas militares en despliegues de combate y convoyes, unidades de Operaciones Especiales, control fronterizo, protección de infraestructura crítica y misiones de evacuación en entornos con riesgo de minas y IED. El diseño reduce la vulnerabilidad a detonaciones bajo vehículo y mejora las probabilidades de supervivencia y evacuación médica de la tripulación. La modularidad del blindaje y la conformidad con STANAG 4569 facilitan la integración en doctrinas de seguridad y los procesos de homologación operativa, proporcionando una solución balanceada entre protección, movilidad y capacidad logística.